UNA TUNELERA PARA CONSTRUIR UN COLECTOR CLOACAL EN TIGRE
El primer tramo iniciado comprende desde las calles San Luís y Artigas en Pacheco y continúa, siguiendo paralelo a las vías del FC TBA hasta Troncos del Talar por la Av. Cnel. Escalada, sigue por la calle Da Vinci y por Ozanam hasta el predio de la Estación de Bombeo (actualmente iniciada su construcción) y de allí, atravesando el Río Reconquista, llega a su destino final en la Planta Norte de San Fernando.
Habiéndose iniciado las obras a principio de año y con la puesta en funciones de la nueva tunelera, al día de la fecha se ha completado el tramo que va desde la calle Olazábal a la calle Carrell (por la Av. Cnel Escalada), en donde se han colocado caños de Hormigón (H38) de 1,40 m de diámetro por 3 m de longitud. Este tramo completo son 335 m de longitud. Al mismo tiempo, están en construcción los pozos para recibir la tunelera con tendido de caños (y conectarse con el anterior), ubicados en Av. Escalada y L. de Vinci y en L. de Vinci y Buonarrotti. Se agregarán casi 700 metros de caños al Colector.
Al respecto, el Secretario de Inversión Pública, Antonio Grandoni, expresó: “Nos llena de expectativas el firme avance de esta obra primaria que recogerá los efluentes cloacales de redes secundarias de una amplia zona que comprende Benavidez, Pacheco y Troncos del Talar, es decir, es la obra necesaria para contener todas las redes domiciliarias actuales y futuras que se construyan en esa área de alta densidad demográfica. Este emprendimiento constituye uno de los objetivos prioritarios que nos ha indicado el Intendente y que se refieren a la continua mejora de los estándares sanitarios y de calidad de vida para los vecinos de todo Tigre”.
Como se expresó más arriba, la futura Estación de Bombeo e Impulsión estará ubicada en un predio de 50 m por 50 m en la calle Ozanam y calle s/nombre, lindero al Barrio Cina-Cina, actualmente en construcción. En el predio de la EB se están efectuando movimientos de suelo, compactación, rellenos y preparación de las fundaciones del edificio principal que albergará la maquinaria de impulsión.
